​試作車、3次車

開業当時からのデザイン​で、ライトが特徴的。3次車は増備の際、人気なデザインなので復刻。

1次車

3ドア車。西日本旅客鉄道、および片町電鉄直通用。​全車クロスシートで、快適な旅を。

​2次車

南咲玉の主力。この車両から9号車にある特別車「MSCar」が登場した。現在最も車両数が多い。

1次車

​城海鉄道から譲渡された車両。シンプルな塗装が特徴。

1次車

南咲玉のニューフェイス。6ドア車や普通車クロスシートで直通運転に伴う長旅や通勤ラッシュも快適。

試作車

南咲玉のニューフェイス。初めての自社制作車両。新たな技術でさらに快適に、さらに速く。

(Coming Soon...)